SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / 表面処理:バフ / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / エキセントリックのカラーオプション:なし ゼファー400

¥176000

(税込) 送料込み

17
コメント

商品の説明

  1. facebook
  2. twitter
  3. linkedin
  4. pinterest
SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店,SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店,SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店,SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店,楽天市場】SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロング,SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店,EVO 8/9 Suspension - Vorshlag,EVO 8/9 Suspension - Vorshlag,EVO 8/9 Suspension - Vorshlag,EVO 8/9 Suspension - Vorshlag,Amazon Best Sellers: Best Chemical Anchors,Amazon Best Sellers: Best Chemical Anchors,AS60 Series AC Servo Motors, SERVO MOTOR, MotionKing Motors,Spanner Bushings - Caster Concepts,EVO 8/9 Suspension - Vorshlag,AS60 Series AC Servo Motors, SERVO MOTOR, MotionKing Motors,Amazon Best Sellers: Best Chemical Anchors,Motor-Gearbox-Mechanical - Page 131 - Austin Surplus Industrial, Inc.,Evo 8/9 Brakes – Exigent Solutions,AS130 Series AC Servo Motors, SERVO MOTOR, MotionKing Motors,,SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / 表面処理:バフ / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / エキセントリックのカラーオプション:なし ゼファー400

STOP TECH BRAKE KIT REVIEW \u0026 INSTALL // Ep.94,Royal Enfield Albion type four speed gearbox workings and set up discussed at Performance Classics.,14lb *WITH PEDALS* SPECIALIZED S-WORKS TARMAC RIM BRAKE (TUBULARS) THE ULTIMATE CRIT MACHINE?,【ステアリング交換】Z34 かんなZのハンドルを\"珍しく順調\"に交換していたら…まさかの事態が起こってかんなさん激怒!! 370z フェアレディz nissan,スーパーハブツーリング[ダイジェスト版],【試乗】ノーマルチックな外観とは裏腹に暴力的な加速をするランエボ6トミ・マキネン仕様!【VIDEO OPTION切り抜き 三菱 ランサーエボリューション6 トミ・マキネンエディション 菊池ヤス】,【削除覚悟!】日本で最初に4ローターを造った職人のコソコソ話 八代エンジニアリング,歴代のランクルを乗り継いで…ついにランクル300買っちゃいました!脇阪寿一が本音インプレッション / ランドクルーザー GR SPORT,【最高速&加速テスト】SPOON S660のエンジンがヤバい!ピストン&コンロッドの重量合わせは100分の1の精度!【VIDEO OPTION 切り抜き ホンダ S660 飯田章】,【新型ヴォクシー・ランクル300】でSWITCHがやりたい!YouTubeを見る方法も!?12スピーカー・JBLスピーカーでゲームしたら凄いことに・・・ TOYOTA LANDCRUISER VOXY,煽り運転を一瞬で終わらせてやった,【BIKE CHECK】3 Single Gear Bikesーカネヤンは何故シングルギアバイクばかり乗るのか?ー,# 110 【Brembo(ブレンボ)キャリパー&マスターシリンダー取付】必要なパーツは?MT-09乗りのよしだが自腹で高級ブレンボを持ち込み!,【DIY ブレーキフルード交換】基本、一人で整備なので私はいつもこうやってます!,バイク屋さんからのまさかプレゼント!?超高級ブレーキマスターをレストア中のNSR250に取り付け!!【NSR250R レストア】,またまたコペンが入庫 ヘッドライトは黄ばんでましたが綺麗になりました オープンのロックが動きが渋かったですが改善 Daihatsu Copen maintenance コペン L880K,愛車エッセカスタム🎵しっかり紹介してなかったので載せてみます~😁#エッセ#エッセカスタム#タワーバー#KENWOOD#南無阿弥陀仏#レカロ,必見【スポーツ系電動アシスト自転車】YAMAHA PAS BRACE 2021新モデルの激坂と平地の走行バランスが抜群!(電動自転車/ヤマハ/ブレイス/PA26B/新型/インプレッション/試乗/坂道),ブレンボブレーキマスター 19RCSをZX-6Rに着けました / motovlog #500 【モトブログ】,【ジムニーECU比較動画】SWKスポーツECU対ノーマルECU JB64パワーアップ!走りを劇的に改善! カスタムで120kg重くなったジムニーで検証レビュー 後編,# 109 ブレンボマスターシリンダー用オイルタンクステー全部紹介!RCSマスターもコルサコルタも全部対応してますよー♪

SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / 表面処理:バフ / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / エキセントリックのカラーオプション:なし ゼファー400



■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / 表面処理:バフ / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / エキセントリックのカラーオプション:なし

レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / エキセントリックのカラーオプション:なし / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラックは
ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / エキセントリックのカラーオプション:なし / 表面処理:ブラックは
レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / エキセントリックのカラーオプション:なし / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラックは
レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / エキセントリックのカラーオプション:なし / 表面処理:ブラックは
エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラックは
エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイト / ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / 表面処理:ブラックは
レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイト / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラックは
...

■商品概要
【キット内容】
・加工済みスイングアーム本体(新品ベアリング交換済み、リヤアクスルキット付き)
・表面処理(スイングアーム本体はブラック ・バフのいずれか)(エキセントリックは標準でアルマイトゴールド)
・リヤショックオフセットカラーセット(180タイヤ装着時にオフセットしたチェーンとショックの隣接を防ぐ)
・ステッププレートオフセットカラー
・詳細取付説明書

【装着に必要な物】
・RKゴールドチェーン 520-112L-114L(リヤスプロケット42Tまで112L、43T以上で114L)
長くなったスイングアームに合わせてチェーンも長くすることで、リヤタイヤの位置が後ろに移動し適正な位置に装着されます。(チェーンが純正長さのままだとリヤホイールが後ろに移動しない)
・バックステップ(純正ステップではブレーキマスターシリンダーとスイングアームが干渉する為、装着できません)

【オプション(別売り)】
ブレンボリヤフローティングキット


■詳細説明

Z2テール装着の方に最適!!
スイングアームをお持ちで無い方、購入してそのまま装着したい、安心をお求めの方におすすめ!
安心な加工、検品、表面処理済みスイングアーム込のセット商品です。

【主な特徴】
・ゼファー400のノーマルスイングアームに装着されているホイールとブレーキがそのまま装着可能。
・18インチホイールも、180サイズのタイヤも装着可能。
・安易なスイングアーム流用と違い装着後のリヤ廻りの動きを考慮し、純正のショックマウントを削除し、ゼファー400の車体ディメンションに合わせて最適な位置に再溶接し、セットアップしています。
・取り付け時に安心な画像つき詳細取り付け説明書付。

【ボルトオンキットとは?】
溶接や切断などの大幅な加工を必要とせず、「ボルト留め」で交換が出来るセットアップ商品です。
ご購入されるだけで、すでにあなたの愛車に無加工で装着できるようにセットアップされているスイングアームセットです。
愛車についているホイールを加工や交換することなくそのまま装着可能な状態の安心なスイングアームセット商品です。

【リヤショックマウント位置の説明】
■横から見たリヤショックの取付位置関係
それがスイングアーム側でもフレーム側だったとしても車体を横から見て前後に5ミリ以上最適な位置から外れるとリヤサスの動きが硬くなったり柔らかくなったりすることにより適正な機能を失います。
これにより著しく直進安定性を失ったり、腰砕けになって曲がりにくいなど、ここの寸法をおろそかにしているとオートバイがまともに走ることはありません。
したがってスイングアームを流用する上でここの寸法を合わせるのは基本中の基本です。
ただ単にフレームにスイングアームが入るからといってこうした大事な寸法をおろそかにして安易にボルトオンという、うたい文句で販売されている物が多い様に感じます。
オートバイは人が平気で大怪我をするくらいの速度があっけなく出てしまいます、簡単につくからといって考えられていない品物を安易に交換することを私たちはお奨めいたしません。
当然の事ながらこんな大事な部分の寸法を外しているスイングアームではサスセッティングで調整できる範囲を超えている場合が多いですから帳尻合わせの為サスペンション側でセッティングすることは無理がありますから控えていただきますようご注意願います。

■後ろから見たリヤショックの取付位置関係
横から見て見てハの字になっていること自体は若干であれば(上と下のマウント位置が3ミリ程度の違い)正直、 サスペンションの動きには大きな影響はありません。(5ミリ以上狂っているものはやはり問題です)
問題は横から見たときのサスペンションの取付位置、傾き、角度、により最適に走るかどうかが決まります。

■注意点
※スタンドフック用ネジ穴の溶接はオプションとなります。
※別途、装着に伴い必ずチェーンのカット&カシメが必要です。
※純正チェーンカバーは装着不可となりますので加工装着していただく必要があります。
※画像には他のタイプが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


■適合車種
ゼファー400
 ゼファー400


■商品番号
32253


SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店



SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店



SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店



SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店



楽天市場】SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロング



SPEC ENG. スペックエンジニアリング ボルトオンロングスイングアームキット エキセントリックのカラーオプション:レッドアルマイト / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / 表面処理:ブラック ゼファー400 | ウェビック 楽天市場店



EVO 8/9 Suspension - Vorshlag



EVO 8/9 Suspension - Vorshlag



EVO 8/9 Suspension - Vorshlag



EVO 8/9 Suspension - Vorshlag



Amazon Best Sellers: Best Chemical Anchors



Amazon Best Sellers: Best Chemical Anchors



AS60 Series AC Servo Motors, SERVO MOTOR, MotionKing Motors



Spanner Bushings - Caster Concepts



EVO 8/9 Suspension - Vorshlag



AS60 Series AC Servo Motors, SERVO MOTOR, MotionKing Motors



Amazon Best Sellers: Best Chemical Anchors



Motor-Gearbox-Mechanical - Page 131 - Austin Surplus Industrial, Inc.



Evo 8/9 Brakes – Exigent Solutions



AS130 Series AC Servo Motors, SERVO MOTOR, MotionKing Motors




もっと見る

商品の情報

カテゴリー
商品の状態
やや傷や汚れあり
配送料の負担
送料込み(出品者負担)
配送の方法
らくらくメルカリ便
匿名配送
発送元の地域
未定
発送までの日数
1~2日で発送

メルカリ安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (0)

この商品を見ている人におすすめ